ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รูปแบบตลาดของแบตเตอรี่เก็บพลังงานทั่วโลกมีการเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก บริษัทแบตเตอรี่ของจีนแซงหน้าบริษัทแบตเตอรี่ในเกาหลี และกลายเป็นประเทศหลักของแบตเตอรี่เก็บพลังงานทั่วโลก จากแนวโน้มการพัฒนานี้ ช่องว่างระหว่างการจัดส่งของบริษัทแบตเตอรี่ในจีนและแบรนด์ต่างประเทศจะยังคงกว้างขึ้นต่อไป
เป็นที่น่าสังเกตว่าโรงงานแบตเตอรี่พลังงานเป็นผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรม โดยมี Ningde Time และ BYD เป็นผู้นำ การก่อตัวของเซลล์กักเก็บพลังงานกำลังเร่งขึ้น และบริษัทที่กำลังเติบโตก็ดำเนินไปด้วยดี ภาพรวมการแข่งขันทั่วโลกกำลังเร่งให้เกิดการติดขัด และความจุของเซลล์กำลังพัฒนาจาก 280Ah เป็น 300Ah หรืออาจสูงกว่านั้นด้วยซ้ำ
จากความต้องการของผู้บริโภค เซลล์ความจุสูง 280Ah มีมากกว่าครึ่ง และบางบริษัทก็เพิ่มความสนใจไปที่เซลล์ขนาดใหญ่ 300Ah อย่างรวดเร็ว บางรัฐวิสาหกิจล่าสุด แบตเตอรี่เก็บพลังงานการประมูลจำเป็นต้องมีความจุเซลล์ไม่ต่ำกว่า 280Ah และเซลล์ลิเธียม 300Ah ได้รับคำสั่งซื้ออย่างต่อเนื่อง ในด้านอุปทาน บริษัทหลักด้านไฟฟ้าในประเทศมากกว่า 10 แห่งได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ขนาด 300Ah ขึ้นไป สำหรับสถานการณ์การประยุกต์ใช้การจัดเก็บพลังงาน เซลล์จัดเก็บพลังงานในรอบเวลา ขนาด กระบวนการ และการแข่งขันต่อเนื่องอื่นๆ
1. การแข่งขันที่มีความจุสูง การแข่งขันการผลิตจำนวนมาก
การจัดเก็บพลังงาน Billion Wealth เปิดตัวแบตเตอรี่เก็บพลังงาน 560Ah พลังงานเซลล์เดียว 1.792kWh หรือที่เรียกว่าความจุที่ใหญ่ที่สุดของเซลล์เก็บพลังงานในปัจจุบัน นอกจากพลังงานลิเธียมนับพันล้านแล้ว Peng Hui Energy, Guoxuan High-tech, BYD และบริษัทเซลล์แบตเตอรี่อื่นๆ ยังเปิดตัวเซลล์แบตเตอรี่ความจุ 300Ah ขึ้นไปอีกด้วย การแข่งขันที่มีความจุสูงในเวลาเดียวกัน 300Ah และสูงกว่าแกนความจุยังเปิดการแข่งขันการผลิตจำนวนมาก การจัดเก็บพลังงานของ Vision กล่าวว่าการส่งมอบแบตเตอรี่เก็บพลังงานในปี 2566 จะเป็นมากกว่า 15GWh เป้าหมายพลังงานลิเธียมของ EVE คือการบรรลุระดับความจุ 100GWh ของแบตเตอรี่เก็บพลังงานในปี 2568 เซลล์แบตเตอรี่ความจุขนาดใหญ่สำหรับจัดเก็บพลังงานอยู่นอกการแข่งขันในการผลิตจำนวนมาก ผู้ผลิตหลายรายเลือกที่จะเจาะทะลุประสิทธิภาพของเซลล์แบตเตอรี่ บริษัทแบตเตอรี่ที่มีขนาดเท่ากันจะปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงานและอายุการใช้งานของวงจร นวัตกรรมแบตเตอรี่พิเศษเก็บพลังงานเพื่อสร้างโหมดแอปพลิเคชั่นเก็บพลังงาน
2. การต่อสู้ชิปแบบซ้อน
กระบวนการซ้อนตลาดในปัจจุบันช่วยเร่งการเจาะเข้ามา 300อาลิเธียม และเซลล์ที่มีความจุเกิน เทคโนโลยีการซ้อนของ 3.0 สามารถบรรลุอัตรา 0.2S/PCS ความจุของอุปกรณ์ซ้อนเดียวที่ 1.3GWh ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการก่อสร้างโรงงานแบตเตอรี่เก็บพลังงาน ความจุบรรทัดเดียวของ 10GWh กำลังการผลิตรวมของโรงงานอยู่ที่ 40GWh ประสิทธิภาพการปรับขนาดและนวัตกรรมทางเทคโนโลยีเพื่อลดต้นทุนรวมของแบตเตอรี่ ลดต้นทุน ลดการใช้พลังงาน ลดการลงทุนด้านบุคลากร ปรับปรุงผลผลิตของเซลล์ ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต และปรับปรุงการรวมแบตเตอรี่ การรวมแบตเตอรี่ได้รับการปรับปรุง
3. ขนาด
เป็นที่น่าสังเกตว่าเซลล์เก็บพลังงานขนาด 300Ah และสูงกว่าความจุมีความแตกต่างกัน บางบริษัทเปิดตัวเซลล์กักเก็บพลังงานขนาดเกือบ 280Ah; บางบริษัทเป็นฟรีไซส์ คนในวงการอุตสาหกรรมระบุว่าขนาดแกนที่สม่ำเสมอนั้นเกิดจากการแข่งขันในตลาด ผู้เชี่ยวชาญบางคนแนะนำว่าขนาดเซลล์ไม่ได้ถูกกำหนดโดยระบบและโรงงานหลัก
4. ยิ่งวงจรชีวิตยาวนานเท่าใดมูลค่าทางเศรษฐกิจก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น
แบตเตอรี่เก็บพลังงานที่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นหมายถึงต้นทุนไฟฟ้าตลอดอายุการใช้งานที่ลดลง ในช่วงที่เป็นความต้องการของตลาดหลัก บริษัทแบตเตอรี่กักเก็บพลังงานจะพัฒนาเซลล์ที่มีวงจรชีวิตที่ยาวนานขึ้นอย่างแข็งขัน เพื่อลดต้นทุนของระบบกักเก็บพลังงาน สำหรับอุตสาหกรรมการจัดเก็บพลังงานที่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว การปรับปรุงอายุของเซลล์กลายเป็นทิศทางการพัฒนาที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรมการจัดเก็บพลังงาน
ห่วงโซ่อุตสาหกรรมลิเธียมของจีนลงทุนในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
อุตสาหกรรมลิเธียมของจีนได้เปิดตัวโครงการลิเธียมใหม่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นเป้าหมายแรก แบรนด์พลังงานใหม่ของจีนหลายแบรนด์อยู่ในโครงการโรงงานแห่งใหม่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ภายใต้สภาพแวดล้อมการแข่งขัน บริษัทรถยนต์ในประเทศในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ นอกเหนือจากการส่งออกยานพาหนะที่สมบูรณ์ ผ่านการลงทุน ขยายการวิจัยในท้องถิ่น ในขณะเดียวกันก็บรรลุการพัฒนาร่วมของทุน กำลังการผลิต และเทคโนโลยี
ผู้ประกอบการรถยนต์ของจีนในตลาดท้องถิ่นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เพื่อให้บรรลุการดำเนินงานในท้องถิ่นเนื่องจากแบตเตอรี่พลังงานในประเทศ อุปกรณ์ลิเธียม และบริษัทวัสดุลิเธียมที่เข้าร่วมกลุ่มความเข้มข้นของคลัสเตอร์อุตสาหกรรมยังคงเพิ่มขึ้น เอเชียตะวันออกเฉียงใต้กลายเป็นเป้าหมายสำหรับอุตสาหกรรมลิเธียมของจีนในการลงทุนในทะเลด้วยเหตุผลสี่ประการต่อไปนี้:
หนึ่ง:รัฐบาลท้องถิ่นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้สนับสนุนการเปลี่ยนแปลงของการใช้พลังงานไฟฟ้า ซึ่งหมายถึงการพัฒนาศักยภาพของผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่พลังงานใหม่ ในด้านการจัดเก็บพลังงาน ประเทศต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีการลงทุนเพิ่มขึ้นในการเปลี่ยนแปลงระบบโครงข่ายไฟฟ้า โดยมีความต้องการอย่างมากสำหรับการจัดเก็บพลังงานขนาดใหญ่ รวมถึงการจัดเก็บพลังงานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม นอกจากนี้ ด้วยการผ่อนปรนภาษีในหลายประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่จึงค่อยๆ เพิ่มขึ้น
ตัวอย่างเช่น ในประเทศไทย เนื่องจากรถยนต์เป็นอุตสาหกรรมหลักแห่งแรก ประสิทธิภาพในการเปลี่ยนแปลงพลังงานใหม่จึงมีความสำคัญที่สุดโดยธรรมชาติ ประเทศในกลุ่มอาเซียนเป็นผู้นำนโยบายยกเว้นภาษี รัฐบาลไทยวางแผนที่จะผลิตรถยนต์พลังงานใหม่เกิน 1 ล้านคันภายในปี 2568 และบรรลุอัตราการเจาะตลาด 50% ภายในปี 2573 และจะรับประกันว่ารถยนต์ใหม่ที่จำหน่ายทุกคันจะเป็นรถยนต์พลังงานใหม่ภายในปี 2578 ส่วนแบ่งการตลาดรวมของรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนในประเทศไทยอยู่ที่ ประมาณ 43%
ในด้านรถสองล้อไฟฟ้า ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีรถจักรยานยนต์เชื้อเพลิงจำนวนมาก รัฐบาลของประเทศต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ให้เงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้เกิดความต้องการของตลาดในวงกว้างสำหรับการพัฒนารถสองล้อไฟฟ้า
ที่สอง:อุตสาหกรรมลิเธียมของจีนเพื่อตอบสนองความต้องการผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอื้อต่อการเพิ่มกำลังการผลิตลิเธียมเหล็กฟอสเฟตและอุตสาหกรรมอื่น ๆ
ปรับปรุงเทคโนโลยีลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ลดต้นทุน และเพิ่มกำลังการผลิตภาคอุตสาหกรรม บริษัทจีนมีตำแหน่งที่โดดเด่นในตลาดรถยนต์ขนาดเล็กพลังงานใหม่ และผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่สูงมาก ตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็กในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ก็อยู่ในช่วงการระเบิดเช่นกัน รถยนต์ขนาดเล็กพลังงานใหม่ที่ต้องการการสนับสนุนลิเธียมสำหรับองค์กรลิเธียมเหล็กฟอสเฟตของจีนเพื่อค้นหาความก้าวหน้า ในช่วงสองปีที่ผ่านมา ความร้อนของลิเธียมเหล็กฟอสเฟตยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะกลายเป็นเส้นทางที่มีประสิทธิภาพเพื่อหลีกเลี่ยงการเจาะเกินกำลังการผลิต
ที่สาม:การขาดกองกำลังสนับสนุนอุตสาหกรรมในท้องถิ่นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ช่วยให้จีนแทรกแซงการเปลี่ยนแปลงของการใช้พลังงานไฟฟ้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ตั้งแต่ต้น บริษัทจีนตั้งเป้าที่จะครองการสร้างมาตรฐานอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อดำเนินการผลิตภัณฑ์ลิเธียมของจีน กระบวนการผลิต ห่วงโซ่อุปทาน ฯลฯ โครงสร้างพื้นฐานด้านแหล่งจ่ายไฟที่ไม่สมบูรณ์และสภาพแวดล้อมด้านพลังงานการจ่ายและการเติมแบบย้อนกลับในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้สร้างโอกาสในการวางผังสำหรับชาวจีน บริษัท. ผู้บริโภคในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไม่สามารถชำระค่ารถสองล้อกำลังสูงได้ ส่งผลให้กำลังซื้อต่ำที่ฝั่งผู้ใช้ แต่ผู้บริโภคก็มีความต้องการในระยะไกลเช่นกัน ดังนั้นโมเดล "การแลกเปลี่ยนพลังงาน" จึงกลายเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
ที่สี่:บริษัทลิเธียมของจีนใช้เอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นจุดเปลี่ยนผ่านเพื่อวางตลาดโลก หลังจากที่สหรัฐอเมริกาเปิดตัวนโยบายการปกป้องห่วงโซ่อุปทานในท้องถิ่น ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ก็ยินดีกับเทคโนโลยีการใช้พลังงานไฟฟ้าของจีน ซึ่งดึงดูดความสนใจจากองค์กรในต่างประเทศหลายแห่งในอุตสาหกรรมลิเธียมของจีน เช่น การแปรรูปวัสดุ ระบบหลัก และยานพาหนะปลายทาง สร้างความสามารถในการแข่งขันระดับโลกาภิวัฒน์ลิเธียมของจีน ให้ความสำคัญกับการประหยัดจากขนาด และเติมเต็มเศรษฐกิจที่มีคุณค่า เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ต้องการความช่วยเหลือจากจีนในการเปลี่ยนผ่านด้วยไฟฟ้าให้เสร็จสมบูรณ์ แต่ยังต้องการให้อุตสาหกรรมลิเธียมของจีนได้รับอำนาจเหนือกว่าและมีอำนาจในการกำหนดราคา เพื่อให้จีนสามารถสร้างความสามารถในการแข่งขันในระยะยาว
