ดูข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับ BMS ของแบตเตอรี่ - ข่าว

Ⅰ: วิธีการเปิดใช้งาน BMS

ในปัจจุบัน ไม่จำเป็นต้องเปิดใช้งานแผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมทั้งหมด IC ป้องกันบางตัวต้องมีการเปิดใช้งาน เหตุผลคือการทำให้บอร์ดป้องกันไม่ทำงานเพื่อลดพลังงานไฟฟ้าสถิตเพื่อให้แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถเก็บไว้ได้นานขึ้น

หลังจากการป้องกันที่จำกัดในปัจจุบันของ BMS อาจต้องเปิดใช้งานโดยการชาร์จหรือปลดการโหลดโดยสิ้นเชิง นอกจากนี้ คุณยังสามารถลัดวงจร B- (แบตเตอรี่เป็นลบ) และ P- (ปล่อยประจุลบ) และการป้องกันจะคลายออก อย่าลืมหลีกเลี่ยงประกายไฟขนาดใหญ่เมื่อเกิดการลัดวงจร และอย่าลืมนำสิ่งของขนาดใหญ่มาด้วย นี่เป็นเพราะความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าขนาดใหญ่ระหว่างปลายทั้งสองของ MOS ดิสชาร์จหลังจากการป้องกัน การสัมผัสลัดวงจรจะรีเซ็ตระดับ DS ของ MOS ดิสชาร์จโดยตรงเป็น 0V และรีลีสการป้องกัน

Ⅱ: ความแตกต่างระหว่างพอร์ตร่วมและพอร์ตแยกของ BMS

Schematic diagram of common port BMS(001)

พอร์ตทั่วไปหมายความว่าการชาร์จและการคายประจุโดยใช้อินเทอร์เฟซเดียวกันโดยมีเพียง 2 สายเท่านั้น พอร์ตแยกหมายถึงการแยกการชาร์จและการคายประจุ และต้องใช้สายไฟ 3 เส้น ข้อเสียของพอร์ตทั่วไปคือการชาร์จและการคายประจุ MOS บนแผงป้องกันต้องเหมือนกัน เมื่อแบตเตอรี่หมด กระแสไฟจะผ่าน MOS สำหรับการชาร์จ และค่าใช้จ่าย ความต้านทานภายใน และความร้อนจะเพิ่มขึ้น โดยทั่วไปแล้ว กระแสไฟที่ปล่อยออกมาจะมากกว่ากระแสไฟชาร์จมาก เลือก MOS ที่มีกระแสไฟน้อยกว่าสำหรับ MOS การชาร์จแบบแยกส่วน การคายประจุและการชาร์จไม่ส่งผลต่อกัน ข้อเสียคือต้องใช้สายเพิ่มอีกหนึ่งเส้น ซึ่งไม่เหมาะกับบางสถานการณ์ของการใช้งาน ความสามารถกระแสเกินของ BMS ถูกกำหนดโดยความสามารถและปริมาณกระแสเกินของท่อ MOS ดังนั้นท่อ MOS จึงเป็นต้นทุนส่วนใหญ่ของ BMS

Schematic diagram of split BMS(001)

วิธีเลือกพอร์ตแยกและพอร์ตทั่วไป:

1. ถ้ากระแสไฟชาร์จน้อย แสดงว่ากระแสไฟไหลออกมาก เช่น ชาร์จ 5A ปล่อย 20A แนะนำแตกปาก. (หลอด MOS 1 หลอดสำหรับการชาร์จ, หลอด MOS 4 หลอดสำหรับการคายประจุ)

2. ถ้ากระแสชาร์จเหมือนกระแสดิสชาร์จ หรือกระแสชาร์จมากกว่ากระแสดิสชาร์จ แนะนำให้ใช้บอร์ดพอร์ตทั่วไป

Ⅲ: ข้อควรระวังสำหรับ ขสมก

1. ไม่สามารถเชื่อมต่อแบบอนุกรมโดยพลการ อุปกรณ์สวิตชิ่งของบอร์ดป้องกันใช้ MOS และราคาของ MOS นั้นแปรผันตามแรงดันไฟฟ้าที่ทนได้ ดังนั้น ระดับแรงดันไฟฟ้าที่ทนทานของ MOS โดยทั่วไปจะสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าของชุดแบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้องเท่านั้น และจะไม่ใหญ่เกินไป

2. เมื่อทำการวัดแรงดันไฟฟ้าของแต่ละสาย ต้องวางสายวัดทดสอบให้ถูกต้อง ซึ่งสายวัดจะลัดวงจรและปล่อยควันออกมา

3. เมื่อเชื่อมต่อ BMS ให้ต่อสายเคเบิลก่อนแล้วใส่แผ่นป้องกัน หากใส่แผ่นป้องกันก่อนอาจทำให้ BMS ไหม้ได้

4. แบตเตอรี่ลิเธียม BMS ไม่ใหญ่ยิ่งดี คำนวณการจ่ายกระแสต่อเนื่องตามกำลังโหลด (กำลังไฟฟ้าจริง)

5. ความต้านทานภายในของ MOS ค่อนข้างเสถียร เมื่อความต้านทานภายในสูง สิ่งแรกที่ต้องพิจารณาคือความต้านทานภายในของ FUSE หรือ PTC นั้นใหญ่เกินไปหรือไม่ หากค่าความต้านทานของส่วนประกอบ FUSE หรือ PTC ไม่เปลี่ยนแปลง ให้ตรวจสอบโครงสร้าง BMS เพื่อตรวจหาค่าความต้านทานของช่องผ่านระหว่างแผ่น P plus และ P- กับพื้นผิวส่วนประกอบ

Withstand-voltage-of-MOS-tubes-used(001)

6. หากไม่มีปัญหากับ FUSE หรือ PTC คุณต้องตรวจสอบว่า MOS ผิดปกติหรือไม่ ขั้นแรก ให้พิจารณาว่ามีปัญหาเกี่ยวกับการเชื่อมหรือไม่ ประการที่สอง ตรวจสอบว่าบอร์ดงอหรือไม่ จากนั้นใส่หลอด MOS ใต้กล้องจุลทรรศน์เพื่อยืนยันว่าหักหรือไม่ สุดท้าย ทดสอบความต้านทานของพิน MOS ด้วยมัลติมิเตอร์

Multiple-groups-using-MOS-tubes-withstand-the-voltage(001)

7. หากความต้านทานภายในยังคงสูง เราจำเป็นต้องใช้หัววัดเพื่อสัมผัสแผ่นป้องกันเพื่อยืนยันว่าหน้าสัมผัสไม่ดีหรือออกซิเดชั่นมากเกินไป นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องให้ความสนใจกับแผ่นนิกเกิลบนเซลล์ด้วย หากจำนวนแผ่นนิกเกิลบนเซลล์มากเกินไป ความต้านทานภายในจะมากเกินไป

Ⅳ: การพัฒนาในอนาคตของ BMS

1. ปัจจุบันผู้ประกอบการแบตเตอรี่ลิเธียมเน้นวงจรชีวิตเต็มรูปแบบ เพื่อประหยัดพลังงาน ปกป้องสิ่งแวดล้อม และเพิ่มมูลค่าการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมให้สูงสุด ให้มุ่งเน้นการจัดการวงจรอายุของแบตเตอรี่ผ่านมาตรการต่างๆ

2. หลีกเลี่ยงความเสี่ยง บรรลุความปลอดภัยในการทำงาน และสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างชาญฉลาดต่อไป

3. ปรับปรุงเทคโนโลยีการวินิจฉัยแบตเตอรี่ BMS ต้องการให้ BMS เข้าใจคุณลักษณะของแบตเตอรี่เป็นอย่างดี และสามารถระบุได้ว่าแบตเตอรี่ล้มเหลวเมื่อทำงานหรือวาง เทคโนโลยีการวินิจฉัยแบตเตอรี่ขั้นสูงยังรวมถึงการวัดความสม่ำเสมอของแบตเตอรี่ การเปิดใช้งานชุดแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติ การซ่อมแซมอัตโนมัติ และฟังก์ชันอื่นๆ

4. ต้นทุน BMS ค่อยๆ กลายเป็นจุดสนใจ คำนึงถึงความปลอดภัย การตระหนักถึงการออกแบบ BMS ที่มีต้นทุนต่ำ จึงจำเป็นต้องใช้ความพยายามจากทุกด้าน

Ⅴ: ขั้นตอนการพัฒนา Huanduy BMS

1. กลยุทธ์แรกสุดของ Huanduy คือการซื้อแผงป้องกัน ต่อมาเราพบปัญหามากมายในด้านเวลาการส่งมอบ การเลือกรุ่น การบำรุงรักษาหลังการขาย และด้านอื่นๆ ของวิธีการจ้าง

2. บริษัทได้ปรับมาตรการเชิงกลยุทธ์อย่างทันท่วงที และเริ่มพัฒนา BMS อย่างอิสระ ปัญหาเกี่ยวกับแบบแผน วัสดุ การประมวลผล และการทดสอบแผ่นไม้อัด BMS ได้ค่อยๆ ปรากฏขึ้น ทีมวิศวกรค่อยๆ เอาชนะความยากลำบาก สรุปประสบการณ์อย่างต่อเนื่อง ยืนหยัดในนวัตกรรม และปรับปรุงความสามารถในการวิจัยและพัฒนา

3. บริษัทพัฒนามาจนถึงทุกวันนี้ เรามีความพร้อมอย่างเต็มที่ในการพัฒนา BMS ได้อย่างอิสระ BMS รุ่นใหม่มีการปรับปรุงการทำงานและความน่าเชื่อถือ

11(001)

คำแนะนำของเราเกี่ยวกับวิธีเลือก BMS:

1. ถ้าใช้ BMS แทนกรดตะกั่ว ไม่ต้องสื่อสาร แรงดันจะไม่สูงมาก กระแสจะไม่ใหญ่มาก และไม่จำเป็นต้องมีอนุกรมและขนาน ใช้บอร์ดป้องกันทั่วไป

2. หากแรงดันแบตเตอรี่เป็น 48V, 24V หรือ 12V แสดงว่ากระแสไฟสูง และจำเป็นต้องมีฟังก์ชันการสื่อสาร พิจารณาใช้ BMS ที่มีการป้องกันไฟขณะบู๊ตหรือฟังก์ชันการสื่อสาร

3. สำหรับระบบไฟฟ้าแรงสูงและกระแสสูง (เช่น ระบบกักเก็บพลังงาน หรือระบบรถยนต์ไฟฟ้า) หรือระบบที่บอร์ดป้องกันทั่วไปไม่สามารถรับรู้ได้ โดยทั่วไป ระบบการจัดการแบตเตอรี่ลิเธียม BMS สามารถแก้ปัญหาได้