รถกอล์ฟ AE-Z-GO มีแบตเตอรี่เท่าใด - โคพาว

แบตเตอรี่รถกอล์ฟ EZGOโดยทั่วไปจะใช้อย่างใดอย่างหนึ่งระบบ 36V หรือ 48Vขึ้นอยู่กับปีรุ่นและการกำหนดค่า

ประเภทแบตเตอรี่ที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดน้ำท่วม แบตเตอรี่-ที่ปิดผนึก AGM ฟรีสำหรับการบำรุงรักษาและใหม่กว่าชุดแบตเตอรี่ลิเธียมซึ่งส่วนใหญ่ถูกสร้างขึ้นให้มีความปลอดภัยและทนทานมากขึ้นLiFePO₄ (ลิเธียม ไอรอน ฟอสเฟต)เคมี.

แบตเตอรี่แต่ละประเภทมีระดับระยะการขับขี่ ข้อกำหนดในการบำรุงรักษา และอายุการใช้งานที่แตกต่างกัน ซึ่งทั้งหมดนี้ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพโดยรวมของรถเข็นและประสบการณ์ผู้ใช้

คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของแบตเตอรี่รถกอล์ฟคืออะไร?

คุณสมบัติหลักของกแบตเตอรี่รถกอล์ฟมุ่งเน้นไปที่ระยะการขับขี่ การป้องกันความปลอดภัย ความทนทาน และความเข้ากันได้ และสมรรถนะของแบตเตอรี่รถกอล์ฟ EZGOในพื้นที่เหล่านี้เป็นตัวกำหนดโดยตรงว่ายานพาหนะจะสามารถใช้งานได้ยาวนานหรือไม่ ขณะเดียวกันก็ส่งผลต่อต้นทุนและความปลอดภัยโดยรวมด้วย สนามไดร์ฟกอล์ฟที่มั่นคงช่วยให้มั่นใจได้ว่าคุณสามารถออกรอบ 18 หลุมเต็มได้โดยไม่ต้องกังวล คุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่เชื่อถือได้ช่วยลดความเสี่ยงที่แบตเตอรี่จะเสีย และความทนทานที่เป็นเลิศพร้อมกับความเข้ากันได้ดี ช่วยลดความจำเป็นในการเปลี่ยนบ่อยครั้งหรือการดัดแปลงที่ซับซ้อน

เหตุใดแบตเตอรี่รถกอล์ฟ E-Z-GO จึงต้องการระยะการขับที่เสถียรและเพียงพอ

นี่คือกุญแจสำคัญในการรับรองการทำงานที่เหมาะสมของแบตเตอรี่รถกอล์ฟ EZGO- โดยทั่วไปแล้ว รถกอล์ฟจะต้องวิ่งอย่างต่อเนื่องบนสนาม และความจุของแบตเตอรี่ (Ah) จะเป็นตัวกำหนดระยะการขับขี่โดยตรง ตัวอย่างเช่น กแบตเตอรี่ LiFePO₄ 48V 105Ahสามารถวิ่งได้ระยะทางประมาณ 64–80 กม. ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการรายวันของสนามส่วนใหญ่ ประสิทธิภาพการคายประจุที่เสถียรก็มีความสำคัญอย่างยิ่งเช่นกัน เฉพาะเมื่อแบตเตอรี่รถกอล์ฟรักษาอัตราการคายประจุที่เหมาะสม รถเข็นสามารถรักษากำลังอย่างต่อเนื่องในระหว่างการเร่งความเร็วหรือการขับขี่ขึ้นเนิน เพื่อป้องกันไม่ให้ประสิทธิภาพลดลงอย่างกะทันหันขณะใช้งาน

แบตเตอรี่รถกอล์ฟต้องการคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ครอบคลุมและเชื่อถือได้

โดยทั่วไปแล้ว รถกอล์ฟ EZGO จะใช้ในสนามกอล์ฟกลางแจ้ง ดังนั้นความปลอดภัยของแบตเตอรี่จึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ในด้านหนึ่ง แบตเตอรี่จะต้องมีการปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่ดี และสามารถชาร์จและคายประจุได้ตามปกติภายในช่วงอุณหภูมิที่กว้างตั้งแต่ -20 องศา ถึง 60 องศา เพื่อรับมือกับสภาพอากาศที่แตกต่างกัน

ในทางกลับกันก็ควรมีกลไกการป้องกันที่สมบูรณ์แบตเตอรี่รถกอล์ฟ LiFePO₄โดยปกติจะมี BMS (ระบบการจัดการแบตเตอรี่) ที่ให้การป้องกันหลายประการจากการชาร์จไฟเกิน กระแสไฟเกิน และการลัดวงจร แบตเตอรี่ LiFePO₄ ของ Copow ยังมีระดับการป้องกัน IP67 ซึ่งป้องกันการบุกรุกของฝุ่นและน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดความเสี่ยงของการรั่วไหลหรือระบายความร้อน

ความทนทานของแบตเตอรี่รถกอล์ฟส่งผลโดยตรงต่อต้นทุนการเป็นเจ้าของ

ความทนทานของแบตเตอรี่รถกอล์ฟสะท้อนให้เห็นในวงจรชีวิตเป็นหลัก แบตเตอรี่คุณภาพสูง-สามารถทนต่อการชาร์จและการคายประจุบ่อยครั้ง ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ LiFePO₄ มีอายุการใช้งานมากกว่า 6,000 รอบและมีอายุการใช้งานมากกว่า 10 ปี แม้แต่แบตเตอรี่ตะกั่วกรด-คุณภาพสูง-ก็มักจะใช้งานได้เพียง 4 ถึง 5 ปี โดยมีรอบลึกสูงสุดประมาณ 500 ครั้ง นอกจากนี้ แบตเตอรี่รถกอล์ฟ EZGO บางรุ่นยังใช้การออกแบบพิเศษ เช่น โครงสร้างแผ่นท่อ การออกแบบเหล่านี้ปรับปรุงความสามารถของแบตเตอรี่ในการจัดการ-การชาร์จและการคายประจุกระแสไฟสูง และลดการสึกหรอที่เกิดจากการทำงานที่ไม่เหมาะสมระหว่างการใช้งานในแต่ละวัน ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานอีกด้วย

แบตเตอรี่รถกอล์ฟมาตรฐานควรมีความเข้ากันได้และมีการบำรุงรักษาต่ำ

แบตเตอรี่รถกอล์ฟคุณภาพสูง-มักให้ความเข้ากันได้ดี สามารถทำงานร่วมกับรถกอล์ฟไฟฟ้า EZGO ทั่วไปและรุ่นเก่าได้ ช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่เก่าโดยไม่ต้องดัดแปลงสายไฟครั้งใหญ่ บางยี่ห้อเช่นโคพาวและยังเสนอการปรับแต่งแบบ OEM ทำให้สามารถติดตั้งรถเข็นที่มีความจุและรุ่นผู้โดยสารที่แตกต่างกันได้ ในขณะเดียวกัน การบำรุงรักษาต่ำก็เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณา ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ AGM และแบตเตอรี่ลิเธียมไม่จำเป็นต้องตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์หรือเติมน้ำกลั่นบ่อยๆ คุณจะต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการชาร์จที่เหมาะสมเท่านั้น ซึ่งจะช่วยลดภาระงานบำรุงรักษารายวันได้อย่างมาก

เหตุใดรถกอล์ฟไฟฟ้า EZGO จึงต้องใช้แบตเตอรี่รอบลึก

ลักษณะการใช้งานของรถกอล์ฟ EZGO เข้ากันได้เป็นอย่างดีกับข้อดีของแบตเตอรี่รอบลึก รถเข็นเหล่านี้มักต้องใช้เวลาทำงานด้วยความเร็วต่ำ-เป็นเวลานาน และการชาร์จและการคายประจุบ่อยครั้ง ขณะเดียวกันก็ต้องเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงน้ำหนักบรรทุกบ่อยครั้ง เช่น การขึ้นเนินหรือการบรรทุกผู้โดยสารและอุปกรณ์ ในสถานการณ์เช่นนี้แบตเตอรี่รถกอล์ฟรอบลึกสามารถให้กำลังไฟฟ้าที่เสถียร ทนทานต่อการปล่อยประจุลึกและรอบบ่อยครั้ง และป้องกันการสึกหรออย่างรวดเร็วหรือการหยุดชะงักของพลังงานตามปกติในแบตเตอรี่มาตรฐานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แบตเตอรี่รอบลึกสามารถตอบสนองความต้องการในการขับขี่อย่างต่อเนื่อง

รถกอล์ฟ EZGO ส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบสำหรับ 18 หลุมขึ้นไป ซึ่งต้องใช้แบตเตอรี่ในการทำงานเป็นเวลานาน แบตเตอรี่รถยนต์ทั่วไปไม่สามารถตอบสนองความต้องการนี้ได้ อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ดีพไซเคิลสามารถคายประจุได้อย่างปลอดภัยถึง 80 เปอร์เซ็นต์ของความจุทั้งหมด โดยไม่ทำลายอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ซึ่งเรียกว่าดีสชาร์จ ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตขนาด 48V 105Ah ที่ชาร์จเต็มแล้วสามารถจ่ายไฟให้กับรถกอล์ฟสำหรับ 54 หลุมในการใช้งานครั้งเดียว

แบตเตอรี่รถกอล์ฟดีพไซเคิลทนทานต่อการชาร์จและการคายประจุบ่อยครั้ง

ในสนามกอล์ฟ รถกอล์ฟ EZGO อาจวิ่งได้หลายรอบต่อวัน หลังจากแต่ละรอบแบตเตอรี่จะถูกชาร์จใหม่แล้วนำไปใช้ในรอบถัดไป การชาร์จและการคายประจุซ้ำๆ นี้เรียกว่าการหมุนเวียนความถี่สูง- แบตเตอรี่รถกอล์ฟตะกั่ว-กรดสามารถเสื่อมสภาพได้อย่างรวดเร็วภายใต้สภาวะดังกล่าว โดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งานเพียง 1 ถึง 2 ปี อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่ดีพไซเคิลถูกสร้างขึ้นให้มีความแข็งแกร่งมากขึ้นด้วยแผ่นที่หนาขึ้นและวัสดุแอคทีฟที่มีความหนาแน่นสูง ซึ่งช่วยให้สามารถรองรับได้ 2,000 ถึง 6,000 รอบหรือมากกว่า โดยมีอายุการใช้งาน 5 ถึง 8 ปี

แบตเตอรี่ดีพไซเคิลให้พลังงานที่เสถียรภายใต้โหลดที่แตกต่างกัน

รถกอล์ฟ EZGO ต้องการกำลังมากขึ้นเมื่อขึ้นเนินหรือบรรทุกของหนัก แบตเตอรี่ดีปไซเคิลสามารถจ่ายพลังงานได้สม่ำเสมอ โดยรักษาแรงดันไฟฟ้าได้แม้บนทางลาดชัน ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้รถเข็นสูญเสียพลังงานหรือหยุดกลางเส้นทาง-

แบตเตอรี่รอบลึกสามารถใช้งานร่วมกับรถเข็นบางรุ่นโดยไม่มีการดัดแปลงเพิ่มเติม

รถกอล์ฟ EZGO มักจะใช้ระบบ 36V หรือ 48V ซึ่งประกอบด้วยแบตเตอรี่รอบลึก 6V หรือ 8V หลายก้อนที่เชื่อมต่อกันเป็นอนุกรม แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถใช้งานได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง แบตเตอรี่ AGM และแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีการบำรุงรักษาต่ำและมีอายุการใช้งานยาวนาน- และบางรุ่นสามารถชาร์จได้ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ในเวลาเพียง 1 ถึง 2 ชั่วโมง ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการดำเนินงาน

แบตเตอรี่รถกอล์ฟดีพไซเคิลทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาวะกลางแจ้งต่างๆ

แบตเตอรี่เหล่านี้สามารถรักษาความจุได้ 70 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ แม้ที่อุณหภูมิต่ำถึง -20 องศา นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติกันฝุ่นและน้ำระดับ IP67 พร้อมขั้วต่อแบบปิดผนึกและตัวเรือนอะลูมิเนียมอัลลอยด์เพื่อป้องกันฝุ่น น้ำ และการกระแทกเล็กน้อย ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง

วิธีเลือกแบตเตอรี่ที่เหมาะสมสำหรับรถกอล์ฟ EZ-GO ของคุณ

เมื่อเลือกแบตเตอรี่ ขั้นแรกตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าและขนาดเข้ากันได้กับรถกอล์ฟ EZ-GO ของคุณ จากนั้น ให้พิจารณาความถี่ในการใช้งานและภูมิประเทศของสนามกอล์ฟเมื่อเลือกระหว่างแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดและแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟต คุณควรคำนึงถึงคุณภาพแบตเตอรี่และ-การสนับสนุนหลังการขายด้วย หากคุณวางแผนที่จะอัพเกรด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ใหม่เข้ากันได้กับรถเข็นของคุณ แนวทางนี้ช่วยสร้างสมดุลระหว่างประสิทธิภาพ ต้นทุน และความง่ายในการใช้งาน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ใช้งานได้กับรถกอล์ฟ EZGO ของคุณ

รถกอล์ฟ EZ-GO ใช้ระบบแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกัน โดยทั่วไปคือ 36V และ 48V การกำหนดค่าแบตเตอรี่จะแตกต่างกันไปตามรุ่น:

• EZGO TXT ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 6V- จำนวนหกก้อนเชื่อมต่อเป็นอนุกรมเพื่อสร้างระบบ 36V
• EZGO RXV ใช้แบตเตอรี่ 12V สี่ก้อนที่เชื่อมต่อกันเพื่อสร้างระบบ 48V

เมื่อเลือกแบตเตอรี่ คุณต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงดันไฟฟ้าเดิมอย่างเคร่งครัดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ตัวควบคุมของรถเข็นเสียหาย

เลือกประเภทแบตเตอรี่ตามความต้องการของคุณ

ตะกั่ว-แบตเตอรี่กรด

• เหมาะสำหรับ: ผู้ใช้ที่มีงบจำกัดหรือรถเข็นที่ใช้งานไม่บ่อย
• ข้อดี: ราคาไม่แพง เข้ากันได้อย่างกว้างขวาง ประเภท AGM ไม่ต้องบำรุงรักษาและทนทานต่อการรั่วไหล-
• ข้อเสีย: วงจรชีวิตต่ำ (300-500 รอบ) อายุการใช้งานสั้น (2-4 ปี) หนัก ทำให้สิ้นเปลืองพลังงานมากขึ้น

แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต

• เหมาะสำหรับ: ผู้ใช้ที่ใช้งานรถเข็นบ่อยครั้งและต้องการการบำรุงรักษาต่ำและมีอายุการใช้งานยาวนาน
• ข้อดี: อายุการใช้งานยาวนาน (มากกว่า 2,000 รอบ) อายุการใช้งานยาวนาน (8-10 ปี) การชาร์จที่รวดเร็ว (1-2 ชั่วโมงถึง 80%) ไม่ต้องบำรุงรักษา
• ข้อเสีย: ต้นทุนเริ่มต้นสูง การอัพเกรดรถกอล์ฟ EZGO รุ่นเก่าอาจต้องใช้ชุดดัดแปลงเพิ่มเติม

ปรับแต่งตัวเลือกของคุณตามสถานการณ์การใช้งาน

พิจารณาภูมิประเทศของสนาม

• หากสนามมีความลาดชันหลายแห่งหรือภูมิประเทศที่ไม่เรียบ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจะดีกว่าเพราะสามารถรักษาพลังงานที่เสถียรเมื่อต้องใช้พลังงานมากขึ้น ป้องกันไม่ให้รถเข็นสูญเสียพลังงานบนเนินเขา
• หากสนามส่วนใหญ่เป็นแบบเรียบ แบตเตอรี่ตะกั่วมาตรฐาน-ก็เพียงพอต่อความต้องการในการขับขี่ขั้นพื้นฐาน

พิจารณาความเข้มของการใช้งาน

• หากมีการใช้งานรถเข็นบ่อยครั้ง เช่น ในการดำเนินงานเชิงพาณิชย์ที่ให้บริการผู้เล่นจำนวนมากในแต่ละวัน แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจะคุ้มค่ากว่า-เพราะสามารถทนต่อการชาร์จและการคายประจุความถี่สูง- ส่งผลให้ความถี่ในการเปลี่ยนลดลง
• หากมีการใช้รถเข็นเป็นครั้งคราวเพื่อการพักผ่อนส่วนตัว แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดจะให้ความคุ้มค่าที่ดีกว่า โดยให้ประสิทธิภาพที่เพียงพอในราคาที่ต่ำกว่า

มุ่งเน้นที่ประสิทธิภาพหลักและ-การสนับสนุนหลังการขาย

• ความจุ: กำหนดว่ารถกอล์ฟสามารถเดินทางได้ไกลแค่ไหน แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตความจุสูง-สามารถจ่ายไฟให้กับรถเข็นได้หลายรูด้วยการชาร์จครั้งเดียว
• ความเสถียรในการปล่อยประจุ: เลือกแบตเตอรี่รถกอล์ฟที่สามารถจ่ายพลังงานได้อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มั่นใจว่ารถจะไม่สูญเสียพลังงานเมื่อขึ้นเนินหรือบรรทุกของหนัก
• ประสิทธิภาพอุณหภูมิต่ำ-: สำคัญมากในภูมิภาคหนาวเย็น แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่ดีสามารถรักษาความจุได้เกือบทั้งหมดแม้ในอุณหภูมิ -20 องศา จึงรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้
• หลีกเลี่ยงตัวเลือกราคาถูก: แบตเตอรี่รถกอล์ฟ EZGO ที่ไม่มี-และไม่มีแบรนด์-ต่ำ มีแนวโน้มที่จะเกิดการรั่วไหลและทำให้ประสิทธิภาพลดลงอย่างรวดเร็ว
• เลือกแบตเตอรี่ที่มีการรับประกัน: โดยทั่วไป-แบตเตอรี่ EZGO ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตคุณภาพสูงของ EZGO จะมีการรับประกันอย่างน้อยห้า-ปี
• ติดตั้งง่าย: แบตเตอรี่ที่มีขายึดและขั้วต่อช่วยให้ติดตั้งรถกอล์ฟไฟฟ้า EZGO ได้เร็วและสะดวกยิ่งขึ้น

ความเข้ากันได้ของความสมดุลและการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง

• ตรวจสอบความเข้ากันได้ของคอนโทรลเลอร์: เมื่ออัพเกรดรถกอล์ฟ EZGO รุ่นเก่าเป็นแบตเตอรี่ลิเธียม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคอนโทรลเลอร์รองรับแบตเตอรี่ใหม่ บางรุ่นตั้งแต่ปี 2559 ถึง 2562 อาจต้องมีการอัพเดตเฟิร์มแวร์เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการชาร์จหรือกำลังไฟออก
• พิจารณาการบำรุงรักษารายวัน: หากคุณต้องการลดการบำรุงรักษา ให้หลีกเลี่ยงแบตเตอรี่ตะกั่วกรด-น้ำท่วมที่ต้องเติมน้ำบ่อยๆ
• ปรับปรุงประสิทธิภาพ: หากสถานีชาร์จมีจำกัด การชาร์จแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมไอรอนฟอสเฟต{0}}อย่างรวดเร็วสามารถชาร์จใหม่ได้อย่างรวดเร็ว ลดการหยุดทำงานและเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน

คุณสามารถคาดหวังได้ไกลแค่ไหนหลังจากเปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียม?

โดยทั่วไปการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถกอล์ฟ EZGO เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมสามารถเพิ่มระยะได้ประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด

ภายใต้สภาวะปกติ การชาร์จหนึ่งครั้งสามารถวิ่งได้ระยะทาง 80 ถึง 120 กิโลเมตร โมเดลความจุสูง- เช่นแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 72V 100Ahแพ็คสามารถเข้าถึง 110 กิโลเมตรบนพื้นที่ราบ แบตเตอรี่ลิเธียมความจุสูง-บางตัวที่ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งมอเตอร์คู่-สามารถวิ่งได้เกิน 130 กิโลเมตรด้วยซ้ำ

ช่วงจริงได้รับผลกระทบจากปัจจัยหลายประการ:

• แรงดันและความจุของแบตเตอรี่เป็นพื้นฐานหลัก แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น เช่น 72V เมื่อเทียบกับ 60V สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและเพิ่มช่วงได้ประมาณ 15 เปอร์เซ็นต์
• ภูมิประเทศ น้ำหนักบรรทุก และรูปแบบการขับขี่ล้วนส่งผลต่อการใช้พลังงาน ความลาดชัน 10 เปอร์เซ็นต์สามารถลดระยะได้ 40 เปอร์เซ็นต์ การบรรทุกผู้โดยสาร 4 คนสามารถลดระยะได้ 35 เปอร์เซ็นต์ และการสตาร์ท หยุด หรือเร่งความเร็วบ่อยๆ จะต้องใช้กำลังมากขึ้น การรักษาความเร็วให้คงที่ 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจะมีประสิทธิภาพมากกว่า
• อุณหภูมิแวดล้อมก็มีผลกระทบอย่างมากเช่นกัน ที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0 องศา ความจุของแบตเตอรี่อาจลดลง 15 ถึง 25 เปอร์เซ็นต์

ข้อดีของแบตเตอรี่ลิเธียมรถกอล์ฟคืออายุการใช้งานที่ยาวนานและระยะการทำงานที่มั่นคง แม้จะชาร์จและคายประจุไปหลายรอบแล้ว ระยะการชาร์จก็จะลดลงช้ากว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-มาก

ด้านล่างนี้คือตารางเปรียบเทียบกลุ่มผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่รถกอล์ฟ Copow รุ่นต่างๆ

จะทราบได้อย่างไรว่าแบตเตอรี่รถกอล์ฟ EZGO ของคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่

หากต้องการทราบว่าแบตเตอรี่รถกอล์ฟ EZGO ของคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่ คุณสามารถดูได้จากหลายปัจจัย ตัวอย่างเช่น ระยะการขับขี่ที่สั้นลง การชาร์จหรือการคายประจุที่ผิดปกติ ประสิทธิภาพของรถเข็นที่ช้า หรือความเสียหายที่มองเห็นได้ของแบตเตอรี่ คุณยังสามารถใช้เครื่องมือเพื่อตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าและความจุของแบตเตอรี่ได้ หากมีการใช้งานแบตเตอรี่มาเป็นเวลานานหรือมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ควรเปลี่ยนแบตเตอรี่ทันที

คุณสามารถระบุได้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ในรถกอล์ฟ EZGO ของคุณหรือไม่โดยตรวจสอบระยะและประสิทธิภาพการชาร์จ

• ระยะลดลงอย่างเห็นได้ชัด: หากแบตเตอรี่เคยรองรับแบตเตอรี่แบบกลม 18- รู แต่ตอนนี้พลังงานหมดลงกลางคัน หรือหากช่วงลดลง 30% ถึง 40% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ใหม่ แสดงว่าความจุลดลงอย่างมาก ลองเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดหากระยะทางต่ำกว่า 35 ไมล์ หรือแบตเตอรี่ลิเธียมหากระยะทางต่ำกว่า 48 ไมล์
• การชาร์จช้าลงหรือชาร์จไม่เต็ม: แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 48V ปกติ-ใช้เวลาประมาณ 8 ชั่วโมงในการชาร์จจนเต็ม หากตอนนี้ต้องใช้เวลา 15 ถึง 20 ชั่วโมง หรือที่ชาร์จยังทำงานอยู่แต่ยังไม่เต็ม แสดงว่าความสามารถในการกักเก็บพลังงานของแบตเตอรี่ลดลง
• การเติมอิเล็กโทรไลต์บ่อยครั้ง-: หากแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดจำเป็นต้องเติมอิเล็กโทรไลต์บ่อยๆ ก็แสดงว่าประสิทธิภาพลดลงอย่างรวดเร็วเช่นกัน

คุณสามารถประเมินได้ว่าแบตเตอรี่ในรถกอล์ฟ EZGO ของคุณมีปัญหาหรือไม่โดยสังเกตประสิทธิภาพของแบตเตอรี่

• สตาร์ทติดยาก: หากแบตเตอรี่ต้องพยายามสตาร์ทรถเข็นหลายครั้ง หรือส่งเสียงคลิกโดยไม่ต้องขับรถ แสดงว่าแบตเตอรี่มีไม่เพียงพอ
• ประสิทธิภาพต่ำในขณะขับรถ: การเร่งความเร็วช้า พลังงานอ่อนบนทางลาด หรือแรงดันไฟฟ้าตกกะทันหันซึ่งทำให้ตัวควบคุมปิดตัวลงหรือทำให้รถเข็นสูญเสียพลังงาน บ่งบอกถึงปัญหาแบตเตอรี่
• ปัญหาด้านไฟฟ้า: ไฟสลัวหรือกะพริบ หรือพอร์ต USB ไม่สามารถชาร์จอุปกรณ์ได้ แสดงว่าแบตเตอรี่ไม่รองรับระบบไฟฟ้า
• คำเตือนแรงดันไฟฟ้าต่ำ: หากแผงหน้าปัดแสดงการแจ้งเตือนแรงดันไฟฟ้าต่ำ แสดงว่าแบตเตอรี่จำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบหรือเปลี่ยนใหม่

คุณสามารถระบุได้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือไม่โดยการตรวจสอบสภาพทางกายภาพของแบตเตอรี่

• การกัดกร่อนของขั้วต่อ: หากขั้วต่อมีการกัดกร่อนแบบผงสีขาวหรือสีเขียวซึ่งปรากฏขึ้นอีกครั้งหลังการทำความสะอาด อาจส่งผลต่อการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าและอาจต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่
• เคสเสียหาย: แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดที่อิเล็กโทรไลต์หรือแบตเตอรี่ลิเธียมรั่วไหลโดยที่เคสบวมหรือโป่งมักบ่งบอกถึงปัญหาทางเคมีภายใน ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้ประสิทธิภาพเสียหายเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรด้วย ซึ่งต้องเปลี่ยนทันที
• รอยแตก: หากปลอกแบตเตอรี่ EZGO มีรอยแตกที่มองเห็นได้ ควรเปลี่ยนทันทีเพื่อป้องกันปัญหาเพิ่มเติม

คุณสามารถระบุได้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือไม่โดยใช้เครื่องมือทดสอบ

• การตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า: ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดแรงดันไฟฟ้า หากแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดหรือลิเธียมต่ำกว่าค่ามาตรฐาน แสดงว่าประสิทธิภาพลดลง
• ความสมดุลของแรงดันไฟฟ้า: หลังจากชาร์จแล้ว ให้ปล่อยให้แบตเตอรี่นั่งและวัดอีกครั้ง หากแรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันระหว่างเซลล์เกิน 0.3 โวลต์ แสดงว่าแบตเตอรี่ไม่สมดุลและไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยการปรับประจุให้เท่ากัน ซึ่งต้องเปลี่ยนใหม่
• การทดสอบโหลด: ใช้เครื่องทดสอบโหลดเพื่อตรวจสอบแบตเตอรี่ หากแรงดันไฟฟ้าลดลงอย่างมากภายใต้โหลด แบตเตอรี่ไม่สามารถรองรับความต้องการในการทำงานได้
• ความจุลดลง: หากความจุของแบตเตอรี่รถกอล์ฟ EZGO เก่าลดลงต่ำกว่า 80% ของค่าพิกัดเดิม แม้ว่าภายนอกจะดูดีก็ตาม แนะนำให้เปลี่ยนใหม่

คุณสามารถระบุได้ว่าแบตเตอรี่จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่โดยพิจารณาจากอายุการใช้งาน

• ข้อมูลอ้างอิงอายุการใช้งาน: โดยทั่วไปแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดจะมีอายุการใช้งาน 4 ถึง 6 ปี ในขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมจะมีอายุการใช้งาน 8 ถึง 10 ปี
• จำนวนรอบ: แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแสดงประสิทธิภาพลดลงอย่างเห็นได้ชัดหลังจากชาร์จประมาณ 500 รอบ-รอบการคายประจุ ควรเปลี่ยนแบตเตอรี่ลิเธียมหากความจุลดลงหลังจากผ่านไป 2000 รอบ
• การตัดสินที่ครอบคลุม: หากแบตเตอรี่เดิมของรถกอล์ฟ EZGO ใกล้หรือเกินอายุการใช้งาน และแสดงปัญหาต่างๆ เช่น ระยะทางลดลง การชาร์จช้า หรือความเสียหายทางกายภาพ การเปลี่ยนแบตเตอรี่จะปลอดภัยกว่าและเชื่อถือได้มากกว่าการซ่อม

แบตเตอรี่ลิเธียม Colf Cart ยี่ห้อใดที่เหมาะกับ Ezgo

แบตเตอรี่ลิเธียม Copow ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับโซลูชันการอัพเกรดสำหรับรถกอล์ฟ EZGO ขนาด แรงดันไฟฟ้า และขั้วต่อตรงกับข้อกำหนดเฉพาะดั้งเดิมของ EZGO ดังนั้นจึงสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรด-แบบเดิมได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงสายไฟใดๆ

กลุ่มผลิตภัณฑ์มีให้เลือกมากมาย ครอบคลุมตัวเลือก 36V, 48V และ 72V โดยมีความจุตั้งแต่ 50Ah ถึง 300Ah ทำให้เหมาะสำหรับรุ่น EZGO ยอดนิยม เช่น TXT และ RXV รวมถึงรถเข็นแบบกำหนดเองหรือเชิงพาณิชย์

แบตเตอรี่เหล่านี้สร้างขึ้นด้วยเซลล์ LiFePO₄ ที่ปลอดภัย{0}}และใช้งานได้ยาวนาน โดยให้ประสิทธิภาพที่มั่นคง อายุการใช้งานยาวนานขึ้น และความปลอดภัยที่เชื่อถือได้ เมื่อรวมกับการรับรองระดับสากลและการสนับสนุนหลังการขาย-ที่ครอบคลุมแล้ว ทำให้เจ้าของ EZGO ได้รับโซลูชันด้านพลังงานที่ปลอดภัยและทนทานมากขึ้น

1. ความเข้ากันได้ของแรงดันไฟฟ้าและขนาดที่แม่นยำโดยไม่จำเป็นต้องแก้ไขที่ซับซ้อน

ตัวเลือกแรงดันไฟฟ้าเต็มรูปแบบสำหรับรุ่น EZGO หลัก

แบตเตอรี่ Copow ได้รับการออกแบบเพื่อให้เข้ากับระบบ EZGO ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทำให้สามารถเปลี่ยนได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ

ตัวอย่างเช่น รุ่น EZGO ทั่วไปใช้ระบบต่อไปนี้:

• รุ่น TXT ใช้ระบบ 36V
• รุ่น RXV ใช้ระบบ 48V

เพื่อให้ตรงกับความต้องการเหล่านี้ Copow จึงจัดเตรียม:

• แบตเตอรี่ 38.4V เพื่อใช้ทดแทนระบบ 36V
• แบตเตอรี่ 51.2V เพื่อใช้ทดแทนระบบ 48V

ในจำนวนนี้ รุ่น 48V 105Ah ได้รับความนิยมเป็นพิเศษ โดยให้ความจุพลังงานสูงที่ 5376Wh และประสิทธิภาพการคายประจุที่แข็งแกร่งด้วยเอาต์พุต 200A ต่อเนื่องและจุดสูงสุด 600A ช่วยให้มั่นใจได้ถึงกำลังที่เชื่อถือได้สำหรับรถกอล์ฟ EZGO บนพื้นราบและบนทางลาด

ขนาดทางกายภาพพอดีกับช่องใส่แบตเตอรี่

แบตเตอรี่รถกอล์ฟ Copow รุ่นต่างๆ มีขนาดให้พอดีกับพื้นที่ติดตั้งของ EZGO TXT, RXV และรุ่นที่คล้ายกัน พวกเขายังมาพร้อมกับฮาร์ดแวร์การติดตั้งและชุดสายไฟที่เข้ากัน

ขั้นตอนการติดตั้งเหมือนกับการเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่ว- คุณเพียงแค่ใส่แบตเตอรี่ลงในช่อง ต่อสายเคเบิล เท่านี้แบตเตอรี่ก็พร้อมใช้งาน ไม่จำเป็นต้องวงเล็บเพิ่มเติมหรือดัดแปลงโครงสร้าง

เทอร์มินัลและคอนเนคเตอร์ที่เข้ากันได้กับการกำหนดค่าดั้งเดิม

ขั้วของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต Copowปฏิบัติตามมาตรฐานเดิมของ EZGO อย่างสมบูรณ์ สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับสายเคเบิลที่มีอยู่ของยานพาหนะโดยไม่มีปัญหาเรื่องการเชื่อมต่อที่ไม่ดีหรือเข้ากันไม่ได้

2. ประสิทธิภาพที่ปรับให้เข้ากับสถานการณ์ที่หลากหลาย เหมาะสำหรับการใช้งานส่วนตัวและเชิงพาณิชย์

• กำลังขับตรงกับลักษณะของยานพาหนะ:แบตเตอรี่ลิเธียมของ Copow เบากว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมาก ประมาณ 40% ของน้ำหนักของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด-ที่มีความจุเท่ากัน ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่รถกอล์ฟ 48V 100Ah มีน้ำหนักเพียง 44 กก. เนื่องจากแบตเตอรี่มีน้ำหนักเบา รถกอล์ฟ EZGO จึงรับภาระน้อยลงเมื่อเดินทางในสนามกอล์ฟหรือรับส่งที่รีสอร์ท ทำให้สามารถเร่งความเร็วได้เร็วขึ้นและระยะไกลขึ้น การชาร์จเต็มแต่ละครั้งสามารถเดินทางได้ 40 ถึง 60 ไมล์ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานบ่อยครั้ง

• ช่วงอุณหภูมิกว้างและความทนทานสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง:แบตเตอรี่ลิเธียมของรถกอล์ฟ Copow สามารถทำงานได้ในช่วงอุณหภูมิที่กว้างมากตั้งแต่ -20 องศาถึง 65 องศา ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคง ความเย็นจัดหรือความร้อนสูงจะไม่ส่งผลกระทบต่อกำลังขับของรถกอล์ฟ EZGO

• รองรับการปรับเปลี่ยนและขยายขีดความสามารถ:สำหรับรถกอล์ฟ EZGO ที่ได้รับการดัดแปลง เช่น รุ่นยกขึ้นหรือรุ่นที่มีอุปกรณ์สำหรับงานหนักเพิ่มเติม- Copow นำเสนอโซลูชันแบตเตอรี่รถกอล์ฟที่ปรับแต่งตามความต้องการ ผู้ใช้สามารถปรับแต่งแรงดันไฟฟ้า ความจุ และคุณสมบัติต่างๆ ของแบตเตอรี่ เช่น การตรวจสอบ Bluetooth หรือการติดตาม GPS นอกจากนี้ สามารถเชื่อมต่อแบตเตอรี่ 1 ถึง 4 ก้อนแบบขนานได้ ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ 48V แบบขนานสามารถสร้างระบบความจุสูง-48V 400Ah เพื่อตอบสนองความต้องการ-ระยะไกลหรือโหลดหนัก- ทำให้เหมาะสำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์ที่มี-ความถี่สูง การใช้งานระยะไกล-

3. รับประกันความปลอดภัยและคุณภาพตามมาตรฐานสากล

• การป้องกันที่หลากหลายเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงในการใช้งาน:แบตเตอรี่ลิเธียม Copow สำหรับรถกอล์ฟมีระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) อัจฉริยะ-ในตัวที่จะปกป้องแบตเตอรี่โดยอัตโนมัติจากการประจุไฟเกิน การจ่ายไฟเกิน- กระแสไฟเกิน และการลัดวงจร นอกจากนี้ยังตัดไฟเมื่ออุณหภูมิสูงหรือต่ำเกินไป นอกจากนี้ยังตรวจสอบอุณหภูมิและปรับสมดุลเซลล์แบตเตอรี่แต่ละเซลล์เพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ที่ไม่สอดคล้องกัน คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้รถกอล์ฟ EZGO ทำงานกลางแจ้งได้อย่างปลอดภัย

• การรับรองที่เชื่อถือได้สำหรับตลาดโลก:แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตของ Copow ผ่านการรับรองระดับสากล เช่น UN38.3, CE, MSDS และ RoHS และรุ่นระดับสูง-บางรุ่นก็ได้รับการรับรอง UL เช่นกัน นี่แสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่มีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมสำหรับตลาดยุโรปและอเมริกา ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานส่วนบุคคลหรือการส่งออก แบตเตอรี่จะปฏิบัติตามกฎระเบียบและให้ความน่าเชื่อถือที่สูงกว่าแบตเตอรี่มาตรฐาน

• การบำรุงรักษา-คุณลักษณะฟรีช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน:แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตไม่จำเป็นต้องเติมน้ำหรืออิเล็กโทรไลต์ และไม่รั่วไหลของกรด ซึ่งเกือบจะขจัดการบำรุงรักษาประจำวันสำหรับรถกอล์ฟ EZGO ทำให้เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการจัดการยานพาหนะหลายคันในการปฏิบัติการเชิงพาณิชย์ นอกจากนี้ แบตเตอรี่มีอัตราการคายประจุเอง-น้อยกว่า 3% ต่อเดือน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องชาร์จบ่อยครั้งแม้ว่าจะไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการบำรุงรักษาอีกด้วย

4. ดำเนินการสนับสนุน-หลังการขายและการรับประกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีการใช้งาน-ในระยะยาว

• การรับประกันเพิ่มเติมครอบคลุมระยะเวลาการใช้งานหลัก:Copow ให้การรับประกันนานถึง 8 ปี ซึ่งเกินกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมที่ 3 ถึง 5 ปีมาก โดยครอบคลุมส่วนประกอบหลัก เช่น เซลล์แบตเตอรี่และระบบ BMS หากเกิดปัญหาด้านคุณภาพในช่วงเวลานี้ ลูกค้าสามารถรับบริการซ่อมหรือเปลี่ยนทดแทนได้ฟรี ซึ่งครอบคลุมวงจรการใช้งานระยะยาว-ของยานพาหนะ EZGO ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดต้นทุนการเปลี่ยนทดแทนในอนาคต

• การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างมืออาชีพตลอด:แบรนด์มีทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์ซึ่งสามารถให้คำแนะนำความเข้ากันได้ที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับรุ่น EZGO ต่างๆ ปัญหาใดๆ ที่พบระหว่างการติดตั้งสามารถแก้ไขได้ผ่านฝ่ายบริการลูกค้าออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง

• กำลังการผลิตและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคง:Copow มีโรงงานผลิตขนาด 32,000 ตารางเมตร โดยมีกำลังการผลิตเกิน 10 GWh ต่อปี ซึ่งรับประกันความสามารถในการจัดหา-ขนาดใหญ่ ไม่ว่าผู้ใช้แต่ละรายจะซื้อหน่วยเดียวหรือซื้อยานพาหนะเชิงพาณิชย์จำนวนมาก ก็สามารถรับประกันกำหนดการส่งมอบได้ ด้วยประสบการณ์หลายปีในด้านการจัดเก็บพลังงาน ห่วงโซ่อุปทานก็มีความสมบูรณ์และมีอะไหล่พร้อมให้บริการ ช่วยป้องกันปัญหา-การซ่อมแซมหลังการขายที่เกิดจากการเลิกผลิต

บทสรุป

การเลือกสิ่งที่ถูกต้องแบตเตอรี่สำหรับรถกอล์ฟ EZGO ของคุณเป็นสิ่งสำคัญ แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดมีราคาไม่แพงและเหมาะสำหรับการใช้งานเป็นครั้งคราวแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ชาร์จเร็วขึ้น น้ำหนักเบาขึ้น และแทบไม่ต้องมีการบำรุงรักษา ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานบ่อยครั้งหรือการดำเนินการเชิงพาณิชย์ แบตเตอรี่ลิเธียมคุณภาพสูง-ให้ระยะการทำงานที่เสถียร ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ และความเข้ากันได้กับรุ่นต่างๆ ช่วยลด-ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและเปลี่ยนในระยะยาวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้แบตเตอรี่เหล่านี้เป็นโซลูชันด้านพลังงานในอุดมคติสำหรับรถกอล์ฟที่มั่นคงและทนทาน

คำถามที่พบบ่อย

รถกอล์ฟ E-Z-GO ใช้แบตเตอรี่ประเภทใด

รุ่นดั้งเดิมส่วนใหญ่จะมาพร้อมกับแบตเตอรี่-ตะกั่วกรดรอบลึก- รวมถึงแบตเตอรี่ตะกั่วกรด-กรดน้ำท่วมและแบตเตอรี่ AGM -โมเดลประสิทธิภาพสูงรุ่นใหม่-มาพร้อมกับแบตเตอรี่ LiFePO₄ จากโรงงาน

รถกอล์ฟ E-Z-GO รองรับแบตเตอรี่ลิเธียมหรือไม่

ใช่. ทั้งรุ่นที่ใหม่กว่าและรุ่นเก่าส่วนใหญ่สามารถใช้งานร่วมกับแบตเตอรี่ลิเธียมได้

การสลับแบตเตอรี่ลิเธียมสามารถสร้างความเสียหายให้กับคอนโทรลเลอร์ได้หรือไม่?

ไม่ถ้าติดตั้งอย่างถูกต้อง ความเสียหายอาจเกิดขึ้นหากแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ลิเธียมไม่ตรงกับช่วงพิกัดของตัวควบคุม หรือหากไม่สามารถปรับให้เข้ากับลักษณะการคายประจุของแบตเตอรี่ลิเธียม

คุณต้องการแอมป์-ชั่วโมงเท่าใดในการอัปเกรดลิเธียม E-Z-GO

100-120Ah เพียงพอสำหรับการเดินทางในสนามกอล์ฟทุกวัน สำหรับการใช้งานยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ ภูมิประเทศบนเนินเขา หรือรถเข็นดัดแปลง แนะนำให้ใช้ 150-200Ah

ปัญหาทั่วไปหลังจากติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมใน E-Z-GO TXT

ปัญหาที่พบบ่อย ได้แก่ แรงดันไฟฟ้าไม่ตรงกันระหว่างแบตเตอรี่และตัวควบคุม เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้ร่วมกันไม่ได้ การป้องกัน BMS- การเชื่อมต่อสายไฟหลวม และรหัสข้อผิดพลาดของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

คุณจำเป็นต้องแก้ไขสายไฟเมื่อแปลง E-Z-GO เป็นแบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมหรือไม่

ไม่ในกรณีส่วนใหญ่ แบตเตอรี่ลิเธียมคุณภาพสูง-ส่วนใหญ่จะทดแทนโดยตรง ซึ่งตรงกับมาตรฐานการเดินสายไฟเดิม จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนสายไฟเฉพาะในกรณีที่แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่หรือประเภทขั้วต่อแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ

เหตุใดรถกอล์ฟ E-Z-GO อาจไม่ทำงานหลังจากติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียม

สาเหตุที่เป็นไปได้ ได้แก่ แรงดันไฟฟ้าไม่ตรงกัน การป้องกัน BMS- ถูกกระตุ้นเนื่องจากความร้อนสูงเกินไปหรือปัญหาอื่นๆ การเชื่อมต่อสายไฟไม่ถูกต้องหรือหลวม ตัวควบคุมที่เข้ากันไม่ได้ และความล้มเหลวในการใช้เครื่องชาร์จเฉพาะแบตเตอรี่ลิเธียม-