แบตเตอรี่ Lifepo4 คืออะไร?

แบตเตอรี่ LiFePO4 หรือแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตโดยรวมแล้วเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน-ชนิดหนึ่งที่ใช้ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเป็นวัสดุแคโทด

อวดอ้างข้อดีหลักของมีความปลอดภัยสูง อายุการใช้งานยาวนาน และมีเสถียรภาพสูงแบตเตอรี่เหล่านี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสถานการณ์ต่างๆ เช่น รถกอล์ฟ ระบบจัดเก็บพลังงาน อุปกรณ์จ่ายไฟทางทะเล ระบบไฟฟ้า RV และยานพาหนะไฟฟ้าต่างๆ

• เปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน-อื่นๆ, ลิเธียม ไอรอน ฟอสเฟตมีโครงสร้างทางเคมีที่เสถียรกว่า ซึ่งมีความทนทานสูงต่อการเคลื่อนตัวของความร้อนแม้ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง การอัดประจุมากเกินไป หรือการปล่อยกระแสไฟสูง- ให้ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่โดดเด่น
• ตรงกันข้ามกับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบตเตอรี่ LiFePO₄ มีน้ำหนักเบากว่า ความเร็วในการชาร์จเร็วขึ้น ความจุที่มากขึ้น และมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของตลอดอายุการใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เป็นผลให้แบตเตอรี่เหล่านี้กลายเป็นหนึ่งในโซลูชันแบตเตอรี่พลังงานใหม่กระแสหลักที่เติบโตเต็มที่ทางเทคโนโลยีและนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน

LiFePO₄ ย่อมาจากอะไร

LiFePO₄ ย่อมาจาก Lithium Iron Phosphate - ซึ่งเป็นประเภทของแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนที่ใช้ลิเธียม (Li) เหล็ก (Fe) และฟอสเฟต (PO₄) เป็นวัสดุแคโทด

แบตเตอรี่ lifepo4 เต็มรูปแบบ: แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต

แบตเตอรี่ LiFePO₄ ทำงานอย่างไร

คำอธิบายออนไลน์ส่วนใหญ่เกี่ยวกับวิธีการทำงานของแบตเตอรี่ LiFePO₄ยากที่จะเข้าใจเพราะพวกเขาเป็นมีเทคนิคและซับซ้อนเกินไป. ในความเป็นจริงแล้วหลักการสำคัญสามารถสรุปได้เพียงสามประเด็นสำคัญเท่านั้น.

หลักการสำคัญ

แบตเตอรี่จะเก็บและปล่อยพลังงานโดยลิเธียมไอออนเคลื่อนที่ไปมาระหว่างขั้วบวกและขั้วลบ.

กระบวนการชาร์จ

ลิเธียมไอออนแยกออกจากแคโทดลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ผ่านอิเล็กโทรไลต์ภายในแบตเตอรี่ และฝังตัวอยู่ในกราไฟท์แอโนด ในขณะเดียวกัน อิเล็กตรอนจะไหลไปยังขั้วบวกผ่านวงจรภายนอก เพื่อกักเก็บพลังงานไฟฟ้าจนเสร็จสิ้น

กระบวนการคายประจุ

กระบวนการข้างต้นกลับกัน: ลิเธียมไอออนเคลื่อนที่จากขั้วบวกกลับไปที่แคโทด และอิเล็กตรอนจะสร้างกระแสไฟฟ้าผ่านวงจรภายนอกเพื่อจ่ายพลังงานให้กับอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ (เช่น ระบบกักเก็บพลังงานและยานพาหนะไฟฟ้า)

แหล่งที่มาของภาพ:วัตต์ไซเคิล

บทความที่เกี่ยวข้อง:แบตเตอรี่ LifePo4 กับลิเธียมไอออน: อะไรคือตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคุณ 2025

คุณสมบัติที่สำคัญของแบตเตอรี่ LiFePO₄

ต่อไปนี้เป็นภาพรวมโดยย่อเกี่ยวกับข้อดีพื้นฐาน 5 ประการของแบตเตอรี่ LiFePO₄ สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าสิ่งเหล่านี้คือคุณลักษณะหลักที่เป็นสากล และแบรนด์ที่แตกต่างกันอาจเน้นบางแง่มุมแตกต่างกัน เมื่อเลือกแบตเตอรี่ ควรคำนึงถึงความต้องการเฉพาะของคุณอย่างรอบคอบ

ความปลอดภัยสูง

โครงสร้างทางเคมีที่เสถียรช่วยป้องกันความร้อนหนีแม้ภายใต้การอัดประจุเกิน อุณหภูมิสูง หรือ-สภาวะลัดวงจร

วงจรชีวิตยาว

รองรับรอบการชาร์จ 2,000–6,000 รอบ-รอบการคายประจุ (มากกว่า 10,000 รอบสำหรับรุ่นพรีเมียม) โดยมีอายุการใช้งาน 8–10 ปี

ต้นทุน-มีประสิทธิผล

ไม่มีโลหะมีค่าเช่นโคบอลต์หรือนิกเกิลในวัสดุ ส่งผลให้ต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมลดลง

ทนต่ออุณหภูมิที่แข็งแกร่ง

ทำงานได้ดีทั้งในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและต่ำ เหมาะสำหรับสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลาย

น้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพ

เบากว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-ด้วยความเร็วในการชาร์จที่เร็วกว่าและความจุการใช้งานที่สูงกว่า

แบตเตอรี่ lifepo4 มีอายุการใช้งานนานแค่ไหน?

กรณีการใช้งานสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต

แบตเตอรี่ LiFePO₄ ซึ่งมีความปลอดภัยสูง อายุการใช้งานยาวนาน ทนต่ออุณหภูมิ และต้นทุนต่ำ ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งพลังงานใหม่ การจัดเก็บพลังงาน พลังงานทางอุตสาหกรรม การสื่อสารสำรอง และการใช้งานกลางแจ้งแบบพกพา ซึ่งตอบสนองความต้องการพลังงานที่หลากหลายตั้งแต่ต่ำไปสูง

ยานพาหนะพลังงานใหม่

• รถยนต์เพื่อการพาณิชย์: รถบัส, รถโค้ช, ยานพาหนะโลจิสติกส์, รถบรรทุกเพื่อสุขอนามัย ฯลฯ ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
• ยานพาหนะโดยสาร: รถยนต์ครอบครัวระดับกลาง-ถึง-ต่ำ- (เช่น รุ่น BYD รุ่น Tesla Standard Range) เพื่อรักษาสมดุลระหว่างต้นทุนและความต้องการด้านความปลอดภัย
• ยานพาหนะ-ความเร็วต่ำและ-วัตถุประสงค์พิเศษ: รถกอล์ฟไฟฟ้า รถลากเที่ยวชมสถานที่ รถสายตรวจ รถยก รถนำทางอัตโนมัติ (AGV) เครื่องจักรในท่าเรือ ฯลฯ เหมาะสำหรับการชาร์จ-รอบการคายประจุบ่อยครั้งและ-สภาพการทำงานที่มีน้ำหนักมาก
• รถสองล้อ-: จักรยานไฟฟ้าและรถจักรยานยนต์ โดดเด่นด้วยความสมดุลระหว่างความปลอดภัยและดีไซน์น้ำหนักเบา

ระบบกักเก็บพลังงาน

• ที่เก็บของฝั่งกริด-: ใช้สำหรับการโกนสูงสุด การเติมหุบเขา การควบคุมความถี่และแรงดันไฟฟ้า ปรับปรุงความเสถียรของโครงข่าย และเพิ่มความสามารถในการดูดซับพลังงานหมุนเวียน
• ใหม่พลังงานสนับสนุนการจัดเก็บ: พลังงานแสงอาทิตย์/พลังงานลม + ระบบกักเก็บพลังงาน ทำให้การผลิตไฟฟ้ามีความราบรื่น และแก้ไขปัญหาความไม่ต่อเนื่องของพลังงาน
• การจัดเก็บอุตสาหกรรมเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย: เปิดใช้งานการเก็งกำไรในหุบเขาสูงสุด-และแหล่งจ่ายไฟสำรอง ลดต้นทุนค่าไฟฟ้า และรับประกันการจ่ายไฟอย่างต่อเนื่อง
• ศูนย์ข้อมูลยูพีเอส: ทำหน้าที่เป็นเครื่องสำรองไฟเพื่อรักษาการทำงานของอุปกรณ์ไอทีให้ต่อเนื่อง

อุตสาหกรรมและการสื่อสาร พาวเวอร์ซัพพลายสำรอง

• สถานีฐานการสื่อสาร: รับประกันการทำงานของอุปกรณ์อย่างต่อเนื่องระหว่างไฟฟ้าดับ ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมภาคสนามและ{0}}อุณหภูมิสูงได้
• อุปกรณ์อุตสาหกรรม: ให้บริการสำรองและจ่ายไฟสำหรับสายการผลิตอัตโนมัติ อุปกรณ์การแพทย์ และเครื่องมือที่มีความแม่นยำ
• การขนส่งทางรถไฟ: ทำหน้าที่เป็นพลังงานสำรองให้กับระบบที่สำคัญ เช่น ระบบสัญญาณ และไฟฉุกเฉิน

อุปกรณ์กลางแจ้งและพกพา

• การจัดเก็บพลังงานกลางแจ้ง/แบบพกพา: การตั้งแคมป์และการจ่ายไฟฉุกเฉิน เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีอุณหภูมิสูง-ต่ำและการสั่นสะเทือนกลางแจ้ง
• เรือเดินทะเลและรถบ้าน: แหล่งจ่ายไฟสำหรับเรือยอชท์และรถ RV (ทั้งใช้งานรายวันและสำรอง) ทนทานต่อความชื้นและการสั่นสะเทือน
• เครื่องมือไฟฟ้า: สว่านไฟฟ้า เลื่อยไฟฟ้า ฯลฯ ตอบสนองความต้องการการปล่อยกระแสไฟสูง-ในทันที

สาขาพิเศษและสาขาที่กำลังเติบโต

• อุปกรณ์ทางทหาร: เรือดำน้ำ, หุ่นยนต์ใต้น้ำ, UAV, ระบบทหารส่วนบุคคล ฯลฯ ที่ต้องการความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือสูง
• อุปกรณ์การแพทย์: เครื่องช่วยหายใจ เครื่องสแกนอัลตราซาวนด์แบบพกพา ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจว่าแหล่งจ่ายไฟมีความเสถียรและปลอดภัย

แบตเตอรี่ lifepo4 ปลอดภัยหรือไม่?

แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตถือเป็นหนึ่งในเคมีภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมที่ปลอดภัยที่สุดในปัจจุบัน ข้อได้เปรียบหลักมาจากโครงสร้างวัสดุที่มีความเสถียรสูง พันธะฟอสฟอรัส-ออกซิเจนที่แข็งแกร่งป้องกันการปล่อยออกซิเจนแม้ภายใต้สภาวะที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง การอัดประจุมากเกินไป หรือการลัดวงจร ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้และการระเบิดได้อย่างมาก

เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคทั่วไป LiFePO4 มีเสถียรภาพทางความร้อนสูงกว่ามากและมีอุณหภูมิหนีความร้อนสูงกว่าอย่างเห็นได้ชัด เมื่อได้รับความเสียหายทางกลอย่างรุนแรง เช่น การกระแทกหรือการเจาะ โดยทั่วไปจะแสดงให้เห็นความร้อนหรือควันอย่างค่อยเป็นค่อยไป แทนที่จะเป็นการเผาไหม้ที่รุนแรง

นอกจากนี้ การไม่มีโคบอลต์ วงจรชีวิตที่ยาวนาน และกลไกการป้องกัน BMS ที่ครบกำหนดจะรักษาระดับความเสี่ยงโดยรวมของแบตเตอรี่ LiFePO4แอปพลิเคชันในโลกแห่งความเป็นจริง-ต่ำมาก

ถ่าน lifepo4 หาซื้อได้ที่ไหน?

หากคุณวางแผนที่จะซื้อแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต คุณสามารถซื้อได้ผ่าน-แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซหลัก ช่องทางของแบรนด์อย่างเป็นทางการ หรือผู้จัดจำหน่ายแบตเตอรี่เฉพาะทาง

เกี่ยวกับโคพาวแบตเตอรี่

CoPow เป็นแบรนด์แบตเตอรี่ลิเธียมที่รู้จักกันดี-ภายใต้เทคโนโลยีของเซินเจิ้น Huanduy ด้วยการนำเสนอคุณค่าหลักที่ "ปลอดภัยกว่าและชาญฉลาดกว่า" แบรนด์จึงให้บริการตลาดรถบ้าน เรือเดินทะเล รถกอล์ฟ และที่เก็บพลังงานเป็นหลัก

• ข้อดีหลัก:CoPow ใช้เป็นหลักเซลล์แบตเตอรี่ lifepo4 เกรด A จากผู้ผลิตชั้นนำ เช่น CATL และ EVE Energyรวมกับ- BMS อัจฉริยะ (ระบบจัดการแบตเตอรี่) ที่พัฒนาขึ้นเอง BMS รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth ทำให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบข้อมูลสำคัญ เช่น แรงดัน กระแส และอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ผ่านแอปมือถือ

แบตเตอรี่ lifepo4 จำเป็นต้องมีเครื่องชาร์จพิเศษหรือไม่?

แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตต้องใช้เครื่องชาร์จเฉพาะ

เนื่องจากแบตเตอรี่มีความไวต่อแรงดันไฟฟ้าสูง โดยมีขีดจำกัดแรงดันไฟฟ้าชาร์จเต็ม-ที่เข้มงวดที่ประมาณ 3.65 V ต่อเซลล์ การใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรด-สามารถสร้างความเสียหายให้กับโครงสร้างภายในได้ง่ายหรือทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่สั้นลง เนื่องจากเครื่องชาร์จดังกล่าวอาจมีพัลส์ดีซัลเฟตแรงดันสูง- หรือแรงดันไฟฟ้าลอยที่ไม่เหมาะสม

เครื่องชาร์จเฉพาะใช้อัลกอริธึมการชาร์จ-กระแสถึงคงที่-แรงดันไฟฟ้า (CC-CV) คงที่ ซึ่งจะลดกระแสอย่างแม่นยำเมื่อแรงดันไฟฟ้าถึงเกณฑ์ที่ตั้งไว้ และตัดไฟโดยอัตโนมัติเมื่อชาร์จเต็มแล้ว ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแบตเตอรี่จะทำงานภายในช่วงแรงดันไฟฟ้าที่ปลอดภัย และปกป้องระบบจัดการแบตเตอรี่ในตัว-จากสัญญาณเตือนแรงดันไฟฟ้าเกินหรือความเสียหายได้อย่างมีประสิทธิภาพ

บทความที่เกี่ยวข้อง:การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมด้วยเครื่องชาร์จกรดตะกั่ว: ความเสี่ยง

lifepo4 เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหรือไม่?

ใช่ แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO₄) เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประเภทหนึ่ง-

พวกเขาใช้ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเป็นวัสดุแคโทดและคาร์บอนเป็นวัสดุแอโนด ทำให้แบตเตอรี่เป็นประเภทย่อยเฉพาะของแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน

แม้ว่าในการสนทนาในชีวิตประจำวัน ผู้คนมักจะเรียกแบตเตอรี่ลิเธียมว่าเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาคที่มีพลังงานสูง-เพื่อแยกแยะความแตกต่างด้านประสิทธิภาพ ทางเคมีและการใช้งาน แต่ LiFePO₄ ยังคงทำงานโดยการอินเทอร์คาเลชันและดีอินเทอร์คาเลชันของลิเธียมไอออนระหว่างแคโทดและแอโนดระหว่างการชาร์จและการคายประจุ ดังนั้นจึงยังคงเป็นสมาชิกของกลุ่มแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน

คุณสามารถเชื่อมต่อแบตเตอรี่ lifepo4 แบบขนานได้หรือไม่?

สามารถเชื่อมต่อแบตเตอรี่ LiFePO4 แบบขนานได้ โดยทั่วไปเพื่อเพิ่มความจุรวมของชุดแบตเตอรี่และปรับปรุงเอาต์พุตปัจจุบัน

เมื่อเชื่อมต่อแบบขนาน จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ทั้งหมดมีแรงดันไฟฟ้า ข้อมูลจำเพาะ แบรนด์ และอายุที่ใกล้เคียงกัน เพื่อป้องกันกระแสสมดุลขนาดใหญ่ในขณะที่เชื่อมต่อ ซึ่งอาจทำให้แบตเตอรี่หรือสายไฟเสียหายได้

นอกจากนี้ ควรตรวจสอบชุดแบตเตอรี่แบบขนานผ่านระบบการจัดการแบตเตอรี่ที่เชื่อถือได้ หรือแผงป้องกันในตัวของแบตเตอรี่แต่ละ-ควรทำงานร่วมกัน เพื่อให้มั่นใจว่ามีการกระจายกระแสไฟที่สม่ำเสมอและปลอดภัยทั่วทั้งสาขาคู่ขนานระหว่างการชาร์จและการคายประจุ

บทความที่เกี่ยวข้อง: แบตเตอรี่แบบขนานที่มีความจุต่างกัน: เคล็ดลับเพื่อความปลอดภัย

จะปรับแบตเตอรี่ lifepo4 ให้เท่ากันได้อย่างไร?

การปรับสมดุลเซลล์ในแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตโดยพื้นฐานแล้วเกี่ยวข้องกับการปรับสถานะการชาร์จของแต่ละเซลล์ภายในชุดแบตเตอรี่ ซึ่งโดยทั่วไปจะทำได้ผ่าน-วิธีปรับสมดุลด้านบน

เนื่องจากกราฟแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ LiFePO4 จะแบนมากในช่วงตรงกลาง สถานะของแต่ละเซลล์จึงสามารถประเมินได้อย่างแม่นยำเฉพาะบริเวณใกล้กับบริเวณแรงดันไฟฟ้าสูง-ที่ใกล้กับประจุเต็มเท่านั้น ดังนั้น การปรับสมดุลมักจะดำเนินการเมื่อสิ้นสุดกระบวนการชาร์จ

สำหรับชุดแบตเตอรี่มาตรฐานที่มี- BMS ในตัว การเชื่อมต่ออุปกรณ์ชาร์จในโหมดการชาร์จแบบหยด-กระแสไฟต่ำก็เพียงพอแล้ว วงจรสมดุลแบบพาสซีฟจะปล่อยพลังงานส่วนเกินจากเซลล์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูง-ผ่านตัวต้านทาน ซึ่งจะทำให้เซลล์ที่มีแรงดันไฟฟ้าต่ำ-ค่อยๆ ตามทันจนกว่าเซลล์ทั้งหมดจะอยู่ในแนวเดียวกัน

สำหรับ-ชุดประกอบแบบกำหนดเอง วิธีการที่ละเอียดถี่ถ้วนที่สุดคือการเชื่อมต่อเซลล์ทั้งหมดแบบขนานก่อนการประกอบครั้งแรก และชาร์จเซลล์เหล่านั้นด้วยแหล่งจ่ายไฟ DC ที่มีการควบคุมซึ่งตั้งค่าไว้ที่ 3.65 V ในโหมดแรงดันไฟฟ้าคงที่- จนกว่ากระแสไฟจะลดลงใกล้ศูนย์ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าเซลล์ทั้งหมดจะมีสถานะชาร์จเต็มอย่างสม่ำเสมอในระดับกายภาพ

⭐จริงๆ แล้ว ไม่จำเป็นต้องมีขั้นตอนที่ซับซ้อนขนาดนั้น แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตของ CoPow มาพร้อมกับ- BMS ในตัวการปรับสมดุลที่ใช้งานอยู่ซึ่งปรับสมดุลแต่ละเซลล์อย่างชาญฉลาดและอัตโนมัติโดยไม่ต้องใช้ความพยายามใดๆ เพิ่มเติม

บทความที่เกี่ยวข้อง: ระบบการจัดการแบตเตอรี่ LiFePO4 คืออะไร?

แบตเตอรี่ lifepo4 เป็นวงจรรอบลึกหรือไม่?

แบตเตอรี่ LiFePO4 เป็นแบตเตอรี่รอบลึก-ทั่วไปออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ทนทานต่อการชาร์จและการคายประจุลึก-ในระยะยาว ซึ่งแตกต่างจากแบตเตอรี่สตาร์ททั่วไปที่ให้พลังงานเพียงการระเบิดในระยะสั้นเท่านั้น

ต่างจากแบตเตอรี่รอบลึก-กรดตะกั่ว-ที่แนะนำให้ใช้เพียงไม่เกิน 50% ของความจุ แบตเตอรี่ LiFePO₄ สามารถรองรับความลึกการคายประจุ 80% หรือแม้กระทั่ง 100% ในขณะที่ยังคงรักษารอบการชาร์จและคายประจุได้หลายพันรอบ

ประสิทธิภาพที่เหนือกว่านี้ทำให้สามารถทดแทนแบตเตอรี่รอบลึก-แบบเดิมในรถบ้าน เรือ รถกอล์ฟ รถยกไฟฟ้า และระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์

บทความที่เกี่ยวข้อง: แบตเตอรี่รอบลึกคืออะไร?

แบตเตอรี่ lifepo4 สามารถแช่แข็งได้หรือไม่?

แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสามารถ "แข็งตัว" ได้ในสภาพแวดล้อมที่เย็นจัดแต่สิ่งนี้ส่วนใหญ่หมายถึงความซบเซาของกิจกรรมเคมีไฟฟ้ามากกว่าการก่อตัวของน้ำแข็งทางกายภาพ

เนื่องจากอิเล็กโทรไลต์ของพวกมันมักจะมีจุดเยือกแข็งต่ำกว่า –60 องศา ตัวแบตเตอรี่เองจะไม่ขยายตัวหรือแตกเหมือนแบตเตอรี่ตะกั่ว-เนื่องจากการก่อตัวของน้ำแข็ง อย่างไรก็ตาม เมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 0 องศา อิเล็กโทรไลต์จะมีความหนืด ส่งผลให้การเคลื่อนที่ของลิเธียม-ไอออนช้าลงอย่างมาก สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าความต้านทานภายในเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและความจุที่มีอยู่ลดลงอย่างมาก

สถานการณ์ที่อันตรายที่สุดคือการชาร์จที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0 องศา ซึ่งอาจทำให้การชุบลิเธียมรุนแรงได้ ในกระบวนการนี้ ลิเธียมไอออนไม่สามารถแทรกซึมเข้าไปในขั้วบวกได้ และก่อตัวเป็นผลึกลิเธียมโลหะบนพื้นผิวแทน ซึ่งนำไปสู่การสูญเสียกำลังการผลิตอย่างถาวรหรือแม้แต่การลัดวงจรภายใน ดังนั้น แบตเตอรี่คุณภาพสูง-ส่วนใหญ่ เช่น CoPow จึงรวมการป้องกันการชาร์จที่อุณหภูมิต่ำ-ไว้ใน BMS เพื่อให้แน่ใจว่าการชาร์จจะหยุดจนกว่าอุณหภูมิของแบตเตอรี่จะสูงกว่าจุดเยือกแข็ง

บทความที่เกี่ยวข้อง: แบตเตอรี่รถกอล์ฟลิเธียมจะแข็งตัวหรือไม่

คุณสามารถผสมแบตเตอรี่ lifepo4 ยี่ห้อต่าง ๆ ได้หรือไม่?

โดยทั่วไปเราไม่แนะนำให้ผสมแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตจากยี่ห้อต่างๆแม้ว่าข้อกำหนดเฉพาะจะเหมือนกัน แต่แบตเตอรี่จากผู้ผลิตหลายรายอาจมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญในด้านเคมีของเซลล์ คุณลักษณะความต้านทานภายใน ตลอดจนตรรกะการป้องกันและเกณฑ์ขั้นต่ำของระบบการจัดการแบตเตอรี่

ความไม่สอดคล้องกันของประสิทธิภาพเหล่านี้อาจนำไปสู่สถานะ-ของ-ประจุที่ไม่สมดุลอย่างรุนแรงเมื่อเชื่อมต่อแบบอนุกรมหรือแบบขนานกระแสไฟฟ้าจะไหลเข้าสู่แบตเตอรี่ที่มีความต้านทานภายในต่ำกว่า ซึ่งอาจเกิดการโอเวอร์โหลดได้ ในขณะที่พฤติกรรม BMS ที่แตกต่างกันอาจทำให้แบตเตอรี่บางชนิดตัดการป้องกันก่อนเวลาในขณะที่แบตเตอรี่อื่นๆ ยังคงทำงานต่อไป

เมื่อเวลาผ่านไป สิ่งนี้ไม่เพียงทำให้อายุการใช้งานโดยรวมของแบตเตอรี่สั้นลง แต่ยังอาจสร้างความเสี่ยงด้านความปลอดภัยเนื่องจากการกระจายกระแสไฟที่ผิดปกติอีกด้วย

เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรและความปลอดภัยของระบบ แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดคือใช้แบตเตอรี่จากยี่ห้อเดียวกัน ชุดเดียวกัน และมีข้อกำหนดจำเพาะที่เหมือนกันเสมอ

หากคุณมีแบตเตอรี่จากหลายยี่ห้ออยู่แล้ว และต้องการทราบวิธีลดความเสี่ยงในการผสมแบตเตอรี่โดยใช้ตัวควบคุมอิสระหรือเครื่องปรับสมดุลภายนอกวิศวกรมืออาชีพของเราพร้อมให้คำปรึกษา.

จะดูแลรักษาแบตเตอรี่ LiFePO4 อย่างเหมาะสมได้อย่างไร

รายการตรวจสอบการบำรุงรักษารายวันสำหรับแบตเตอรี่ LiFePO4

แนวทางการชาร์จ

• ใช้อุปกรณ์เฉพาะ:ใช้เครื่องชาร์จที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับแบตเตอรี่ LiFePO4 เสมอ ห้ามใช้เครื่องชาร์จตะกั่ว-กรดที่มีโหมด "ขจัดซัลเฟต" หรือ "ซ่อมแซม" เนื่องจากอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้
• หลีกเลี่ยงการปล่อยน้ำลึก:อย่ารอจนกว่าแบตเตอรี่จะหมด (0%) ก่อนชาร์จใหม่ ขอแนะนำให้เริ่มชาร์จเมื่อสถานะการชาร์จลดลงเหลือประมาณ 20%
• การสอบเทียบเป็นระยะ:แม้ว่าการใช้งานรายวันในช่วง 20%–80% จะเหมาะสม แต่ให้ชาร์จเต็ม 100% ทุกๆ 1–2 เดือน ซึ่งจะช่วยให้ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ปรับสมดุลเซลล์และปรับเทียบจอแสดงผล SOC ใหม่

การควบคุมสิ่งแวดล้อม

• ไม่มีการชาร์จที่อุณหภูมิต่ำ-:อย่าชาร์จที่อุณหภูมิต่ำกว่า 0 องศา (เว้นแต่แบตเตอรี่จะมี-ฟังก์ชันทำความร้อนในตัว) เนื่องจากอาจทำให้เกิดความเสียหายภายในอย่างถาวรได้
• หลีกเลี่ยงอุณหภูมิสูง:ช่วงอุณหภูมิการทำงานและการเก็บรักษาที่เหมาะสมคือ 15 องศาถึง 35 องศา

พื้นที่เก็บข้อมูลระยะยาว-

• จัดเก็บโดยมีค่าใช้จ่ายบางส่วน:หากไม่ได้ใช้งานแบตเตอรี่นานกว่าหนึ่งเดือน ให้ชาร์จหรือคายประจุแบตเตอรี่เหลือประมาณ 50%
• ตัดการเชื่อมต่อทางกายภาพ:ก่อนจัดเก็บ ให้ถอดสวิตช์หลักหรือสายเคเบิลออกเพื่อป้องกันไม่ให้โหลดปรสิตระบายแบตเตอรี่อย่างช้าๆ และทำให้เกิดการคายประจุเกิน-
• การตรวจสอบเป็นประจำ:ตรวจสอบแรงดันไฟแบตเตอรี่ทุกๆ 3-6 เดือน และชาร์จใหม่หากจำเป็น

บทสรุป

แบตเตอรี่ LiFePO₄ คือเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมชั้นนำในปัจจุบัน, ความเป็นเลิศในรถกอล์ฟ, พลังทางทะเล และระบบกักเก็บพลังงาน. ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและอุปกรณ์มืออาชีพจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ เลือกใช้ LiFePO₄ และโซลูชัน-ความปลอดภัยสูง อายุการใช้งาน- สูงของ Copow Battery กำลังได้รับการยอมรับจากตลาดในวงกว้าง

เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ประเภทอื่นๆแบตเตอรี่ LiFePO₄ ของ Copow Batteryให้อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่สูงขึ้น การคายประจุเอง-ลดลง และความปลอดภัยที่เป็นเลิศ ทำให้ผู้ใช้อุ่นใจได้แม้ในสภาวะที่มีความต้องการมากที่สุด

ผลิตภัณฑ์ Copow Battery ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถกอล์ฟไฟฟ้า, ระบบพลังงานทางทะเล, การจัดเก็บพลังงานทางอุตสาหกรรม และอุปกรณ์กลางแจ้งแบบพกพา ทำให้เป็นโซลูชันพลังงานที่เชื่อถือได้ -บำรุงรักษาต่ำ และ-เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

เลือกซื้อแบตเตอรี่ Copow LiFePO₄ วันนี้เพื่อให้มั่นใจว่าอุปกรณ์ของคุณมีพลังงานที่ยาวนาน{0}} ปลอดภัย และเชื่อถือได้ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในทุกแอปพลิเคชัน

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับแบตเตอรี่ LiFePO₄

LiFePO₄ ดีกว่าลิเธียม-ไอออนหรือไม่

แบตเตอรี่ LiFePO₄ ดีกว่าในแง่ของความปลอดภัย อายุการใช้งาน และความคุ้มค่า-แม้ว่าจะมีความหนาแน่นของพลังงานต่ำกว่าแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนบางชนิด เช่น ลิเธียมแบบไตรภาคก็ตาม

LiFePO₄ สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดได้โดยตรงหรือไม่

สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ LiFePO₄ ด้วยแบตเตอรี่ตะกั่ว-ได้โดยตรงในสถานการณ์ส่วนใหญ่ หากแรงดันไฟฟ้าและขนาดการติดตั้งตรงกัน และพารามิเตอร์การชาร์จได้รับการปรับอย่างเหมาะสม

แบตเตอรี่ LiFePO₄ จำเป็นต้องมีเครื่องชาร์จพิเศษหรือไม่

โดยทั่วไป แบตเตอรี่ LiFePO₄ ต้องใช้เครื่องชาร์จที่ตรงกับแรงดันไฟฟ้าและกราฟการชาร์จ แต่บางรุ่นที่มี - ใน BMS สามารถใช้ได้กับเครื่องชาร์จปกติภายในพารามิเตอร์

แรงดันไฟฟ้าชาร์จเต็มของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตคืออะไร?

แรงดันไฟฟ้าชาร์จเต็มมาตรฐานของเซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเซลล์เดียวโดยทั่วไปคือ 3.6V ถึง 3.65V ในขณะที่ชุดแบตเตอรี่ 12V ทั่วไป (4 เซลล์ในซีรีย์) จะชาร์จจนเต็มที่ 14.4V ถึง 14.6V

อะไรทำให้โครงสร้างแบตเตอรี่ LiFePO4 แรงดันไฟฟ้าสูง-เหนือกว่า

โครงสร้างที่เหนือกว่าของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแรงสูง-อยู่ที่โครงสร้างผลึกโอลิวีนที่แข็งแกร่งในระดับโมเลกุล พันธะออกซิเจนฟอสฟอรัสที่แข็งแกร่ง-ภายในโครงสร้างนี้ช่วยให้แน่ใจว่าแม้ภายใต้อุณหภูมิสูง การอัดประจุมากเกินไป หรือการกระแทกทางกายภาพ โครงสร้างภายในยังคงสภาพเดิมและไม่พังทลาย ต่างจากแบตเตอรี่ลิเธียมอื่นๆ ที่สามารถปล่อยออกซิเจนได้

เนื่องจากไม่มีออกซิเจนในการเป็นเชื้อเพลิงในการเผาไหม้ แบตเตอรี่เหล่านี้จึงช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้ที่รุนแรงได้ นอกจากนี้ สถาปัตยกรรมแรงดันไฟฟ้าสูง-ยังช่วยให้ระบบสามารถจ่ายพลังงานเท่าเดิมที่กระแสไฟต่ำ ลดการสูญเสียความร้อนในสายไฟ และปรับปรุงประสิทธิภาพการแปลงพลังงานได้อย่างมาก